60Si2MnA合（hé）金元素（sù）含（hán）量低，淬透性比60Si2Mn高，韌性塑性也較高，脫碳傾向小，回火穩定性良好（hǎo），熱加工性能（néng）好、成（chéng）本低。代替60Si2Mn製作重（chóng）型、中、小型汽車的板簧和其他中型斷麵的板簧和螺旋彈簧（huáng）。

60si2mna強度.硬度.彈性和淬透性均比65號鋼高，具有過熱敏感性和（hé）回火脆性傾（qīng）向，水淬有形成（chéng）裂紋傾向（xiàng）。退火態可切削性尚可，冷變形（xíng）塑性低，焊（hàn）接（jiē）性差。 受中等載荷的板彈簧，直（zhí）徑達7-20mm的（de）螺旋彈簧及彈簧墊圈（quān）.彈簧環。高耐磨性零（líng）件，如磨床主軸.彈簧卡頭.精密機床絲杆.切刀.螺旋輥子軸承上的套（tào）環.鐵（tiě）道鋼軌等（děng）。

60Si2MnA合金元素含量低，淬透性比 60Si2Mn高，韌性（xìng）塑性也較高，脫碳傾向小，回火穩定性良好，熱加工性能（néng）好、成本低。60si2mna彈簧鋼，錳提高淬透性，φ12mm的鋼材油中可以淬透，表麵脫碳傾向（xiàng）比矽鋼小，經熱處理後的綜合力學性能優於（yú）碳鋼，但有過熱敏感性和回火脆性。代替60Si2Mn製作重（chóng）型、中、小型汽車的板簧和其他中（zhōng）型斷麵的板簧和（hé）螺旋彈簧。

熱處理規（guī）範：淬火860℃±20℃,油冷（lěng）; 回火（huǒ）460℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。

金相組織：回火索氏體。

AC1-755，Ac3-770，Ms-300～305，

退火；750C-爐冷-HBS≤222

正火；830～860C-空冷-HBS≤302

淬火；870C-油-HRC>61

不同溫度回火後的（de）硬度值HRC：150C-61，200C-60，300C-56，400C-51，500C-43，550C-38，

600C-33，650C-29

常用回火溫度430～480C，水或空氣，HRC45～50

以下是汽車鋼（gāng）板彈簧熱處理的參數

淬火加熱保溫時間與厚度有關：mm/min，6.5/2，8/3，8.5-10/4，12/5

回火保溫（wēn）時間與厚度有關：mm/min，<10/25-30，10-15/30-35，15-20/40-45，20-25/45-50。

●交貨狀態：熱軋鋼（gāng）材以熱處（chù）理或不熱處理狀（zhuàng）態交貨，冷拉鋼材以（yǐ）熱處理狀 可鍛造