中國（guó）兩（liǎng）大國有石油公（gōng）司參與其中的北極圈*液化天然氣（LNG）項目正式啟動。俄羅（luó）斯*大獨立天然氣生產商諾瓦泰克公司（NOVATEK）9月5日宣布，北極LNG 2項目（Arctic LNG 2 project）的投資者已經批準該項目的*終投資（zī）決定（FID）。FID被視為大型油氣項目（mù）中的黃金裏程碑，作出*終投資決定標（biāo）誌著（zhe）這一超級工程正式啟動。

北（běi）極LNG 2項目位於俄羅斯北極格丹半島（Gydan Peninsula），是諾瓦泰克公司繼亞馬爾液化天然氣項目（Yamal LNG）之後，在偏遠極地開發的第（dì）二個（gè）大型液化天（tiān）然氣項（xiàng）目，總投（tóu）資預計為213億美元。

該項目（mù）包括Utrenneye天然（rán）氣（qì）田的開（kāi）發和生產以及三條LNG生產（chǎn）線的建設和運營，總產能達到1980萬噸/年，相當於日產53.5萬（wàn）桶石油當量。北極LNG 2項目采用創新概念，將在鄂畢灣（Gulf of Ob）建（jiàn）設三處重力式平台，三條液化生產線的單線年產量為660萬噸（dūn），預計分別於2023年、2024年和2026年投產。其項目產出（chū）將由一（yī）支破冰級液化天（tiān）然氣運輸船隊經由北海航線送往國際市場（chǎng）。諾（nuò）瓦（wǎ）泰（tài）克認為，重力式平台的設計理念及設備、材料的廣泛本地化生產，將大大提升該項目的成本競爭力。

目前，諾瓦泰克公（gōng）司掌握北極LNG 2項目60%的權益，其（qí）餘（yú）40%則分別被法、中（zhōng）、日企購（gòu）得。

今年3月，法國道達爾公司（Total）宣布與諾瓦泰克簽訂*終（zhōng）協議，收購北極LNG 2項目10%的直接權益。道達爾（ěr）持有（yǒu）諾瓦泰克公司19.4%的股份，以及（jí）諾（nuò）瓦泰克欲保留該項目60%的權益，由此推算，道達爾在該項（xiàng）目（mù）中的權益總（zǒng）計約為21.6%。如果諾瓦泰克決定將其直接持股比例削減至（zhì）60%以下，道達（dá）爾的直接權益*高有可能（néng）增至15%。

6月，中國海洋石油有限公司全資子公（gōng）司（sī）、中國石油天然氣集團公司全資子公司分別與諾瓦泰克簽訂股權購買協議，各自收（shōu）購北極LNG 2項目的10%權益。其中，中石油與諾瓦（wǎ）泰克在亞馬爾LNG項目上開展了深入合（hé）作。亞馬爾項目的中方持股接近30%，由（yóu）諾瓦泰克公司（50.1%）、道達爾（20%）、中國石油天然氣集團有限公司（20%）和（hé）中國絲路基金（9.9%)共同合作開發，天（tiān）然氣可采儲量達到1.3萬億（yì）立方米，凝析油可采儲量6000萬噸。

中國企業入股北極LNG 2項（xiàng）目的背後原因（yīn）是中國天然氣進口量進一步攀升。2018年，中國是全球僅次於日本的（de）全球第二大液化天然氣進口國，進口增量世界*。據海（hǎi）關統計，去年中國天然氣（qì）進口總量達9039萬噸，同比增加31.9%。其中（zhōng）LNG進（jìn）口量為5378萬噸，同比增（zēng）長40.5%。

諾瓦泰克公司在6月底與（yǔ）日本三井物產和金屬礦物資源機構（JOGMEC）簽署協議，兩家日本（běn）企業（yè）將聯合收購北極（jí）LNG 2項目的10%權益，還（hái）約定將長期采購該項目的液化天然氣，每年采購量約為200萬噸。

北極LNG 2項目的經濟性（xìng）備受推崇。2018年7月，首船來自北極圈亞馬爾項目的LNG船，通過東北航（háng）道順利抵達中國石（shí）油江蘇（sū）如東LNG接收站。當時的接船儀（yí）式上，諾瓦泰克公司總（zǒng）裁米赫（hè）爾鬆介紹稱，北極LNG 2項（xiàng）目的液化理念與亞馬爾項目完（wán）全不同，是在（zài）自浮式平台上（shàng）進行液化，產品將比亞馬爾（ěr）項目多20%，但前期基礎設施建設（shè）所需投資比亞馬（mǎ）爾項目少30%，這將使得液（yè）化成本更低。

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