中國石化（huà）新聞網訊 據7月6日Oil Monster消息：貿易人士稱，自沙（shā）特（tè）阿美貿易公司（sī）(ATC)與馬來西亞國家（jiā）石油公司(Petronas)的合資煉油廠在3月發（fā）生火災後關閉以來，該公司已（yǐ）出售了在馬來西（xī）亞持（chí）有的近1,000萬桶原油。

在石（shí）油輸出國組織及其盟國（包括俄羅斯）將石油（yóu）產（chǎn）量（liàng）削減至（zhì）創紀錄的每天970萬（wàn）桶之後，ATC的原油銷售價格因現貨需求和供應（yīng）趨緊後上（shàng）漲。

亞洲煉油廠通常提前兩個月（yuè）購買原油，因此蓬格朗煉油廠提前（qián）預訂的無法加工的原油必須儲存在油罐和船舶中。

消息（xī）人士稱，沙特阿美公司的貿易機（jī）構ATC於7月通過船對船轉運方式在（zài）馬來西亞的林吉港出售了不同等級的貨物，包括沙特阿拉伯Extra Light，阿布紮比的Murban，尼日利亞的Agbami和阿塞拜疆的Azeri Light。買家包括（kuò）北亞煉油廠，石油巨頭和歐洲貿易公司。

因為受火災（zāi）影響的（de）柴油加氫處理裝（zhuāng）置正在進行維修，合資夥伴尚未決定何時重啟彭（péng）格朗煉油（yóu）廠。

這家日產30萬桶的煉油廠在2019年4月其大氣殘渣脫硫裝置(ARDS)發生火災後停工，停工前主要處理（lǐ）的（de）是（shì）低硫（liú）原油。

該裝置從燃油中去除硫，然後用於生產汽油，計劃（huá）在2020年中期恢（huī）複運行。（來源：?中國石化（huà）新聞網）

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